Opracowanie dla zarządu Glob Cars · Krosno

Glob Cars — szanse rozwojowe i prognozy wzrostu 2026–2030

Rynek dawnego województwa krośnieńskiego

listopad 2026przygotowanie: Senusodane publiczne, stan 11.2026
  • 453,8 tys.mieszkańców 7 powiatów (GUS, 2025)
  • 273,7 tys.samochodów osobowych (GUS BDL, 2025)
  • ~5%aut w regionie ma do 5 lat (2025)
  • ~217 mln złroczna pula szkód majątkowych szacunek
przewiń lub użyj strzałek ↓
02 / 10

Punkt wyjścia

Glob Cars dziś: osiem marek przy Podkarpackiej

Grupa wielomarkowa działająca od 2006 r. przy ul. Podkarpackiej 30/32 w Krośnie, w kilku spółkach o tych samych wspólnikach.

  • Opelsalon + serwis, Serwis dla Biznesu, Flexcare, Stacja Kontroli Pojazdów
  • Citroën · Peugeotautoryzowany serwis, części, FlexCare, odkup aut
  • FordASO + Autoryzowany Zakład Napraw Nadwozi, bezgotówkowa likwidacja szkód, auta zastępcze, Ford Pro, Business Service Club
  • Hyundaisalon + serwis (jedyny w regionie) z blacharnią szkodową, Podkarpacka 30
  • Omoda & Jaecoosalon (wg lokatora marki, 2026)
  • Cherysalon (wg lokatora marki, 2026)
Opel: 4,53/5 z 482 opinii Google PoznajDealera, stan 11.2026 Ford: 9,3/10 Orły Motoryzacji, 07.2025

Przychody netto GLOB CARS SERVICE Sp. z o.o.

mln zł · aleo.com · lata 2023–2025 Przychody Glob Cars Service 2023–2025 2023: 19,3 mln zł; 2024: 22,6 mln zł; 2025: 18,1 mln zł. Zysk netto: około 0, 0,2 mln zł, około 0. 20 10 0 2023: 19,3 mln zł 2024: 22,6 mln zł 2025: 18,1 mln zł 19,3 22,6 18,1 −20% r/r 2023 2024 2025 zysk netto ~0 zysk netto 0,2 zysk netto ~0
0–1%

rentowność netto spółki serwisowej w latach 2023–2025 wnioskowanie. Przychody pozostałych spółek grupy nie są publiczne.

03 / 10

Region w liczbach

Kurczący się rynek ze silnym centrum w Krośnie

Podregion krośnieński GUS (PL821) to 7 powiatów dawnego województwa krośnieńskiego. W latach 2010–2025 tracił ludność ok. 2 razy szybciej niż Polska.

Ludność regionu

tys. osób · GUS BDL 2010, 2025 · prognoza GUS 2023–2060 Ludność 7 powiatów: fakt i prognoza 2010: 487,3 tys.; 2025: 453,8 tys.; prognoza 2030: 439,6 tys.; prognoza 2035: 422,9 tys. prognoza GUS 500 450 400 487,3 453,8 439,6 422,9 2010 2025 2030 2035

Średnio −0,63% rocznie w latach 2025–2030 (wyliczenie z prognozy GUS). Udział osób 60/65+ wzrośnie z 21–27% (2022) do 27–31% (prognoza 2035).

  • krośnieński 107,3
  • m. Krosno 43,3
  • jasielski 107,2
  • sanocki 88,4
  • brzozowski 62,4
  • leski 25,0
  • bieszczadzki 20,2
ludność 2025, tys. osób

Płace: 77–89% średniej krajowej

przeciętne brutto, Polska = 100 · GUS BDL 2025
  • Polska9 371
  • Podkarpackie87,5
  • leski89,3
  • bieszczadzki87,4
  • jasielski83,9
  • brzozowski82,3
  • m. Krosno81,9
  • sanocki81,1
  • krośnieński77,5

Polska: 9 371 zł brutto. W pow. brzozowskim i leskim duża część ofert pracy oscyluje wokół płacy minimalnej (WUP Rzeszów, V 2026).

Bezrobocie: od 3,8% do 19%

stopa bezrobocia rejestrowanego · GUS, IX 2026
  • brzozowski19,0%
  • leski17,4%
  • bieszczadzki15,8%
  • jasielski13,1%
  • podregion11,2%
  • krośnieński9,9%
  • sanocki9,3%
  • Polska5,8%
  • m. Krosno3,8%

Skala 0–20%. Krosno ma bezrobocie niższe niż średnia krajowa.

Wniosek wnioskowanie: siła nabywcza skupia się w Krośnie i jego okolicach (najstabilniejszy demograficznie jest powiat krośnieński ziemski). Peryferia są wrażliwe na cenę — sprzyja to tanim markom, autom używanym i niezależnym serwisom.

04 / 10

Rynek motoryzacyjny

Dużo aut, bardzo stary park

Wskaźnik motoryzacji 571–771 aut na 1000 mieszkańców wobec 652 w Polsce (GUS BDL 2025), ale aut do 5 lat jest w regionie tylko ok. 5% — w Polsce 12,1%.

273,7tys.

samochodów osobowych w 7 powiatach GUS BDL 2025 — ok. 1,12% krajowego parku.

szacunek

2,3–3,5tys./rok

nowych aut osobowych w regionie. Podstawa: 16 161 rejestracji w Podkarpackiem w 2025 r. (+8,8%) × udział regionu w autach do 5 lat (ok. 14,3%) lub w całym parku województwa (21,6%). Dane powiatowe nie są publiczne.

Struktura wieku parku

udział aut wg wieku · GUS BDL 2025
do 5 lat6–15 lat16 lat i więcej
  • m. Krosno55,9%
  • sanocki66,2%
  • brzozowski66,2%
  • jasielski67,6%
  • krośnieński67,7%
  • leski71,7%
  • bieszczadzki77,1%
  • Polska57,9%

Wartość po prawej: udział aut 16+ lat. Udział aut do 5 lat: od 3,2% (bieszczadzki) do 10,8% (Krosno).

Ford i Opel w czołówce importu używanych

rejestracje używanych z importu, Polska · I–X 2026
  • Volkswagen64 127
  • Ford60 524
  • Opel58 618
  • Audi49 322

Marki Glob Cars na 2. i 3. miejscu wśród aut trafiających do parku z importu. Import używanych spada: 682 340 szt. w I–X 2026 (−6,8%).

Wniosek wnioskowanie: większość popytu serwisowego na stare auta trafia do warsztatów niezależnych. ASO wygrywa głównie przy autach w wieku 0–8 lat i przy naprawach powypadkowych — tam warto koncentrować ofertę.

05 / 10

S19 Via Carpatia — status odcinków

GDDKiA za Wikipedią, stan XI 2026

  1. otwarty 23.12.2025Krosno – Miejsce Piastowe – Dukla ok. 20 km
  2. plan 2027Dukla – Barwinek 18,2 km, w budowie, 13% (V 2026)
  3. umowa zerwana 14.05.2026Domaradz – Iskrzynia / Krosno Płn. 12,5 km, nowy przetarg
  4. plan 2027 / 2028Babica – Jawornik / Rzeszów Płd. – Babica
  5. plan 2030Lutcza – Domaradz
  6. plan 2031Jawornik – Lutcza tunel 2 803 m, ZRID 6.11.2026

Wniosek wnioskowanie: ciągłe połączenie Krosno – Rzeszów realnie po 2031 r. — poza horyzontem prognozy. Do tego czasu odległość chroni lokalnych dealerów; potem ta ochrona osłabnie.

turystyka · podregion krośnieński · GUS 2025 1,8 mln noclegów

478 975 turystów, ok. 51% noclegów województwa, średni pobyt ok. 3,8 nocy (wyliczenie), 403 obiekty.

strefa inwestycyjna SSE Euro-Park Mielec

Obejmuje wszystkie 7 powiatów (2025). Krosno planuje drugą strefę na terenach dawnego lotniska Iwonicz, z łącznikiem do węzła S19 Krosno-Północ.

pracodawcy 2 069

pracowników Sanok Rubber Company (2024), przychody grupy 1 470 mln zł (2025). Także Nowy Styl (ponad 3 000 osób w regionie, 2018–19), Krosno Glass, rafinerie w Jedliczu i Jaśle.

06 / 10

Konkurencja i białe plamy

Poza Krosnem region prawie nie ma ASO

Jasło (107 tys. mieszk., 63,3 tys. osobówek) ma tylko Toyotę. Sanok (88 tys., 50,4 tys.) — tylko serwis Renault/Dacia. Brzozów, Lesko, Ustrzyki Dolne, Rymanów i Dukla — żadnego punktu autoryzowanego.

Schemat autoryzowanych punktów w regionie Krosno: Glob Cars (Opel, Citroën, Peugeot, Ford, Hyundai, Omoda i Jaecoo, Chery), Gabło (VW, serwis Škody), Auto Complex (Kia, MG), Auto-Service (Fiat). Jasło: Toyota. Sanok: serwis Renault i Dacia. Brzozów, Rymanów, Dukla, Lesko, Ustrzyki Dolne: brak ASO. ↑ Rzeszów, Świlcza, Krasne · 40–60 km S19 do Rzeszowa: po 2031 (szac.) Barwinek · plan 2027 S19 otwarta 12.2025 Krosno Jasło tylko Toyota Sanok serwis Renault/Dacia Brzozów Rymanów Dukla Lesko Ustrzyki Dolne
Glob Cars inne ASO brak ASO biała plama dla Glob Cars

Schemat poglądowy, nie w skali. Źródło: lokatory marek 2026, lista warsztatów PZU 07.2026.

Autoryzacje w Krośnie i okolicy (2026)
DealerMarkiZakres
Glob CarsOpel, Ford, Hyundai, Omoda & Jaecoo, Chery; serwis Citroën, Peugeotsalony, ASO, blacharnia, szkody
GabłoVolkswagen, serwis Škodysalon VW, serwis, blacharnia
Auto ComplexKia, MGsalon, serwis, blacharnia (Kia)
Auto-ServiceFiatASO, blacharnia
Toyota JasłoToyotasalon, serwis, bez blacharni
DZ DyrkaczRenault, DaciaSanok: tylko serwis, blacharnia

Brak salonów w Krośnie

  • Toyota
  • Škoda
  • Dacia
  • Suzuki

Toyota to nr 1 w Polsce (73 562 rejestracji I–X 2026), Škoda nr 2 (55 599). Najbliższe salony: Jasło, Świlcza, Krasne, Rzeszów.

Chińskie marki: boom

49 161 +360% r/r
rejestracje w Polsce 2025 (2024: 10 696)
  • MG16 361
  • Omoda10 825
  • BYD10 773
  • Chery9 767
  • Jaecoo7 355
  • Leapmotor2 066

I–X 2026. Koncern Chery (Omoda + Chery + Jaecoo — marki, które Glob Cars już sprzedaje): ~27,9 tys., najwięcej wśród chińskich koncernów. Udział chińskich marek: 15,9% (VIII 2026), 13,5% (X 2026).

07 / 10

Szanse rozwojowe

Dziesięć szans, uszeregowanych według priorytetu

Ranking i horyzonty to wnioskowanie Senuso z danych publicznych. Przy każdej szansie — warunek lub ryzyko.

01

Blacharnia multi-brand i szkody bezgotówkowe dla całego regionu

Średnia szkoda OC wzrosła o 11% (12 161 zł, PIU 2025). Glob Cars jest na liście warsztatów PZU (07.2026); nie znaleźliśmy innej blacharni w Krośnie z potwierdzoną likwidacją bezgotówkową. Powiaty jasielski, sanocki, brzozowski, leski i bieszczadzki — ok. 303 tys. mieszkańców (2025) — mają łącznie tylko 2 punkty ASO.

~217 mln zł

roczna pula szkód majątkowych w regionie szacunek, górna granica. Przychody Glob Cars Service to ok. 8% tej kwoty.

Ryzyko: presja TU na stawki (do 110% średniej wojewódzkiej), kapitał obrotowy w należnościach od TU, dostęp do blacharzy i lakierników.

teraz na istniejących zasobach następny krok wymaga inwestycji opcja zależy od decyzji producenta

  1. 02

    Leapmotor przez sieć Stellantis

    następny krok

    Glob Cars jest już partnerem Stellantisa; Leapmotor sprzedaje w salonach Stellantis, najbliższy w Rzeszowie.

    małe i niestabilne wolumeny: 2 066 szt. w I–X 2026, −26% r/r w X.

  2. 03

    Serwis Omoda / Jaecoo / Chery

    teraz

    ~27,9 tys. rejestracji koncernu w I–X 2026; w regionie może przybywać 300–550 nowych aut chińskich rocznie (szacunek) — każde zasila park serwisowy.

    spadek Omody w X 2026 (−17,2% r/r), ryzyko zmiany strategii marki.

  3. 04

    Punkty serwisowe lub szkodowe w Sanoku i Jaśle

    następny krok

    63,3 tys. (Jasło) i 50,4 tys. (Sanok) osobówek prawie bez ASO; w Sanoku największy pracodawca przemysłowy (SRC, 2 069 osób).

    niska siła nabywcza peryferii (bezrobocie 13–19%), standardy producentów.

  4. 05

    Białe plamy marek masowych

    opcja

    W Krośnie brak salonów Toyoty, Škody, Dacii i Suzuki; region wrażliwy na cenę (płace 77–89% średniej).

    o sieci decyduje producent; Gabło (Škoda) i Toyota Jasło mogą blokować nowy punkt.

  5. 06

    GWM lub Changan jako marka uzupełniająca

    opcja

    Obie marki aktywnie szukają dealerów (2026); GWM nie ma punktu na Podkarpaciu.

    kanibalizacja z Omodą/Chery, nieznana trwałość nowych marek w Polsce.

  6. 07

    Flota i B2B: Ford Pro, Business, CFM

    teraz

    Firmy rejestrują 66,3% nowych aut (I–X 2026); wynajem długoterminowy +7,2% (2025). Duzi pracodawcy i strefa przy S19.

    marże flotowe na sprzedaży ok. 2× niższe — zarabia serwis.

  7. 08

    Młode auta używane i poleasingowe

    następny krok

    Import używanych najniższy od 2015 r. (prognoza 2026), aut do 5 lat w regionie ok. 5%; Ford i Opel w czołówce importu.

    spadające ceny używanych, wartość rezydualna EV i aut chińskich.

  8. 09

    Wynajem: zastępcze, turystyka, krótki najem

    teraz

    1,8 mln noclegów i ok. 480 tys. turystów (2025), S19 do Dukli otwarta; firma ma PKD 77.11 i auta zastępcze.

    flota RAC w Polsce −5,1% (2025), sezonowość.

  9. 10

    EV / HV i kalibracja ADAS

    następny krok

    Warunek obsługi BYD, Leapmotora i Jaecoo PHEV; kalibracja ADAS dokłada pracę przy każdej naprawie przodu.

    mały park BEV w regionie, zwrot raczej po 2028 r.

08 / 10

Prognozy 2026–2030 — szacunek Senuso

Trzy scenariusze: od 16,5 do 27,8 mln zł

Prognoza w złotych dotyczy GLOB CARS SERVICE Sp. z o.o. — jedynej spółki grupy z publicznymi przychodami. Dla całej grupy podajemy indeks (2025 = 100).

Przychody Glob Cars Service, mln zł

2023–2025: aleo.com · 2026–2030: wyliczenie Senuso
Scenariusze przychodów Glob Cars Service 2025–2030 Fakt: 2023 19,3; 2024 22,6; 2025 18,1 mln zł. 2030: pesymistyczny 16,5 (CAGR −1,8%), bazowy 22,0 (+4%), optymistyczny 27,8 mln zł (+9%). prognoza (szacunek) 30 26 22 18 14 202320242025 202620272028 20292030 19,3 22,6 18,1 27,8+9%/r. 22,0+4%/r. 16,5−1,8%/r.
Tabela danych (mln zł)
Scenariusz202520262027202820292030CAGR
Pesymistyczny18,117,217,016,916,716,5−1,8%
Bazowy18,118,819,620,421,222,0+4,0%
Optymistyczny18,119,721,523,425,527,8+9,0%

  • Optymistyczny 27,8 mln · +9%/r.

    Bazowy + ok. 5 pp z nowych inicjatyw (ok. +5,8 mln zł w 2030): +1 pp udziału w puli szkód (~+2,2 mln), serwis aut chińskich (+1,1–2,0 mln), flota/CFM i punkt w Sanoku lub Jaśle (+1,5–2 mln, założenie).

  • Bazowy 22,0 mln · +4%/r.

    Ceny i miks +3% (rosnąca wartość szkody, powrót inflacji części), wolumen +1% (stabilny park, utrzymany udział). Poziom 2024 r. (22,6 mln) wraca dopiero ok. 2030 r.

  • Pesymistyczny 16,5 mln · −1,8%/r.

    2026: −5% (kontynuacja 2025), potem −1% rocznie: wolumen −3% (wyludnienie, odpływ starych aut do niezależnych, możliwe zmiany w sieci Forda, konkurencja), ceny +2% (stawki TU, deflacja części).

Indeks przychodów całej grupy 2030

2025 = 100 · wnioskowanie Senuso
optymistyczny161
bazowy122
pesymistyczny90

kreska = 100 (2025)

Grupa zawiera sprzedaż nowych aut, bardziej wrażliwą na koniunkturę: −2% / +4% / +10% rocznie. Optymizm = nowa marka (Leapmotor lub GWM/Changan), wzrost Omody/Chery, punkt satelitarny, flota.

09 / 10

Dźwignia marży

Jeden punkt marży to cały zysk roku

1 pp≈0,2 mln zł
zysku netto przy 18–22 mln zł przychodu = cały zysk netto Glob Cars Service w 2024 r. wyliczenie

W scenariuszu pesymistycznym, bez poprawy marży, spółka schodzi poniżej zera. Kontrola rentowności napraw może dać tyle zysku, co scenariusz optymistyczny po stronie przychodów wnioskowanie.

Rekomendowane kroki wnioskowanie Senuso

  1. Raport marży co tydzień

    Marża brutto per zlecenie, dział (mechanika, blacharnia, lakiernia) i płatnik — robocizna, części i materiał lakierniczy osobno.

  2. Kosztorys vs akceptacja TU

    Mierzyć różnicę procentową i kwotową oraz skuteczność odwołań od zaniżonych godzin, stawek i materiału.

  3. Domknąć niezafakturowane czynności

    Diagnostyka, demontaż/montaż, kalibracja ADAS, geometria, utylizacja, drobne materiały.

  4. Efektywność i auta zastępcze

    Godziny fakturowane ÷ przepracowane, odsetek poprawek, odsetek uznanych dni najmu.

  5. Należności od TU i gwarancje

    Czas cyklu szkody do zapłaty (DSO dla TU), odrzucone roszczenia gwarancyjne, przeterminowane należności.

  6. Dopiero potem skala

    Z kontrolą marży — blacharnia multi-brand i obsługa szkód dla Jasła i Sanoka (szansa nr 1).

10 / 10

Sygnały do obserwacji

Pięć wskaźników, które pokażą scenariusz

Kwartalny przegląd tych sygnałów pozwoli wcześnie skorygować plan.

  1. 01

    Rejestracje Omody, Chery i Jaecoo

    Ok. 27,9 tys. w I–X 2026.

    Spadek Omody w X 2026 (−17,2% r/r) — sygnał pesymistyczny
  2. 02

    Decyzje Forda i Stellantisa

    Sieć Forda do 2030 r.; model agencyjny i Leapmotor w Stellantis.

  3. 03

    Średnia szkoda i stawki TU

    PIU za 2026 r. (2025: 12 161 zł, +11%) i stawki uznawane w Podkarpackiem.

  4. 04

    Przetarg S19 Domaradz – Iskrzynia

    Moment, w którym Rzeszów „przybliży się” do Krosna.

  5. 05

    Ludność i bezrobocie na peryferiach

    GUS: powiaty brzozowski (19,0%), leski (17,4%) i jasielski (13,1%; IX 2026).